sexta-feira, 1 de junho de 2012

Pousada/Pensão - Aeroporto de Congonhas - São Paulo


Aviões ficarão sem máscara de oxigênio em banheiros

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RICARDO GALLO
DE SÃO PAULO
Os aviões devem ficar até dois anos sem máscaras de oxigênio nos banheiros. Esse é o prazo que a FAA (agência americana de aviação) estipulou para achar uma solução técnica para o assunto.
Brasil e EUA retiram máscaras de oxigênio de banheiros de aviões
O tema será discutido pela FAA com autoridades internacionais de aviação --Anac, inclusive-- e com a indústria. A remoção das máscaras dos banheiros foi concluída na última sexta-feira nos Estados Unidos e no Brasil, como antecipou a Folha.com.
A mudança se deveu ao temor, pela FAA, de que o gerador químico de oxigênio dos banheiros fosse usado como explosivo em ato terrorista.
No Brasil, passageiros de TAM e GOL, pelo menos, ainda não foram avisados da mudança. As duas companhias detêm 80% do mercado. Sem a máscara, quem estiver no banheiro fica sujeito aos riscos de uma eventual despressurização em voo.
Nesse cenário, em altitude de cruzeiro (12 mil metros), um passageiro tem entre 7 e 20 segundos até começar a ser afetado pela falta de oxigenação no cérebro, que causa confusão mental, depois coma e, no limite, morte.

Editoria de Arte/Folhapress
Embora as companhias tenham avisado as tripulações sobre as máscaras, não houve treinamento específico, nem aviso aos clientes. Caberá aos comissários ir até o banheiro para socorrer os passageiros, segundo a norma distribuída pela Anac.
O procedimento de um avião que despressuriza é descer até ser possível respirar sem máscaras, o que leva cerca de dois minutos.
  Empresas aéreas nacionais dizem seguir a determinação da Anac. Esta, por sua vez, informa que vai discutir qual o procedimento a ser adotado nas aeronaves das empresas aéreas nacionais.

Fonte: Folha.com

GOL informa demissão de 190 TRIPULANTES.


  • A Gol informou nesta sexta-feira que demitiu 190 tripulantes.

A empresa afirma que os desligamentos estão "em continuidade ao seu processo de adequação à nova realidade do mercado, para manter seu plano de negócios disciplinado e a sustentabilidade de sua operação. 

Em nota, disse que está em constante diálogo com o Sindicato Nacional dos Aeronautas e que manterá o atendimento aos 63 destinos nacionais e 13 internacionais que compõem sua malha.
As demissões na empresa devem chegar a mil. Desde o início do ano, a companhia aérea já havia cortado 500 vagas --demitiu 1.200 e contratou 500. Desse total, 205 são tripulantes (pilotos e comissários). 

Em um comunicado aos tripulantes, a diretoria de operações da companhia justificou os cortes argumentando sobre a necessidade de adequar a competitividade e a rentabilidade da empresa a um "novo cenário no ambiente econômico".
Antes de iniciar as demissões, porém, a companhia abriu um programa para atrair voluntários, que puderam se inscrever até o dia 17.
Junto com a sua controlada Webjet, a Gol tem hoje cerca de 20 mil colaboradores.

REDUÇÃO DE CUSTOS
 
A Gol deu início a um agressivo plano de redução de custos depois de amargar um prejuízo de R$ 710 milhões no ano passado.
Apesar de o setor ter crescido 16%, a companhia perdeu dinheiro, principalmente, por conta de uma forte pressão de custos e pela valorização do real.
O combustível de aviação, por exemplo, aumentou mais de 20%. O insumo representava 38% dos custos da companhia no primeiro trimestre do ano passado. Hoje, já responde por 44%.
Entre as medidas adotadas pela Gol está a redução no número de comissários, de 4 para 3 por aeronave.
Desde 2010, após uma mudança nas regras, a Anac, agência reguladora do setor aéreo, liberou as empresas a voar com três comissários. Antes da Gol, a Webjet já havia adotado o procedimento.

LANCHE PAGO
A companhia também cortou serviço de bordo gratuito nos voos que oferecem a opção de serviço pago.
Hoje são 180 voos, de um total de 800. Mas, até o fim do semestre, o lanche pago estará disponível em todos os voos com mais de uma hora e 15 minutos de duração.
A Folha apurou que a nova onda de demissões não será acompanhada de mais cortes na operação. Trata-se de adequação ao já anunciado corte de cem voos (10% da malha).
Pela primeira vez, a companhia planeja encerrar o ano com uma redução da oferta de assentos. A previsão é reduzir a oferta em 2%.

PROTESTO
Ontem, comissários de bordo fecharam parcialmente a avenida Washington Luís, ao lado do aeroporto de Congonhas (zona sul de São Paulo), em protesto contra demissões de tripulantes pelas companhias aéreas e também pela redução de comissários nos aviões --a Gol adotou a redução recentemente.
O ato, segundo o sindicato da categoria, reuniu cerca de 300 pessoas. De acordo com a Infraero (estatal que administra os aeroportos), o número de manifestantes era menor: em torno de 60.
 
FONTE: folha.com

UNESCO apoia a iniciativa da Airbus para projetar o mundo de amanhã


Foto: Enos Moura Filho
O concurso global ‘Fly Your Ideas’ busca inspirar uma nova onda de talentos em engenharia
A UNESCO está apoiando o desafio da Airbus “Fly Your Ideas”, um concurso para estudantes o qual tem como objetivo inspirar uma nova geração de engenheiros. Um relatório detalhado da UNESCO sobre a capacidade futura em engenharia destaca uma lacuna de habilidades de engenharia que ameaça a indústria e o crescimento. A aviação não é uma exceção. Não há engenheiros aeronáuticos suficientes se formando atualmente para atender às necessidades da indústria e aproximadamente metade deles mudam para outras carreiras quando estão qualificados.
Por meio da competição Fly Your Ideas, a Airbus está oferecendo aos alunos uma visão sobre o mundo da aviação. É uma maneira de aumentar o interesse dos estudantes sobre a indústria. O concurso global acabou de abrir para sua terceira temporada e desafia alunos de todo o mundo a criar novas idéias para uma indústria aeronáutica mais sustentável. Esse concurso envolve três fases com cinco equipes a serem escolhidas como finalistas no verão de 2013, cada um deles com a oportunidade de ganhar um prêmio de 30 mil euros. Todas as equipes têm o apoio de um mentor da Airbus durante o desenvolvimento de seus projetos e, nesta nova temporada, um especialista da Airbus oferecerá conselhos durante os principais estágios da competição.
Charles Champion, vice presidente executivo de engenharia da Airbus e Patrono do Fly Your Ideas, diz: “os engenheiros podem mudar o mundo. Com o Fly Your Ideas, queremos estimular os jovens sobre a aviação e as fascinantes oportunidades que ela tem”.
Ele continua: “as habilidades tecnológicas estão mudando e ter a melhor habilidade técnica não é sempre suficiente para garantir um toque de inovação, para promover uma ideia, ou as habilidades de relacionamento necessárias para liderar equipes multiculturais e ser efetivo em nossa indústria global. O Fly Your Ideas oferece aos alunos de todas as disciplinas a chance de inovar e trabalhar junto em equipes multidisciplinares internacionais. Da mesma maneira que fazemos aqui na Airbus”.
A Dra Lidia Brito, Diretora da Divisão de Política de Ciência e Capacitação da UNESCO, diz: “A Airbus está oferecendo aos alunos uma oportunidade rara de aplicar o aprendizado de sala de aula em um ambiente do mundo real – e com acesso a profissionais seniores da indústria da aviação. A competição Fly Your Ideas é um marco de como a indústria e o mundo acadêmico podem trabalhar em conjunto com o objetivo de diminuir a distância entre a sala de aula e a sala de reuniões. Ela sublinha o papel central da engenharia em criar nosso futuro sustentável e promove a chance dos alunos experimentarem essa aventura”.
O desafio Fly Your Ideas faz parte do Future by Airbus – uma visão pioneira de uma aviação sustentável em 2050. Alunos universitários de outras nacionalidades ou disciplinas – da engenharia ao marketing; da administração às ciências; da tecnologia da informação ao design – estão convidados a participar. As propostas devem abordar os principais problemas que a indústria enfrenta: “energia”, “eficiência”, “crescimento acessível”, “crescimento de tráfego”, “experiência do passageiro”, ou “simpatia da comunidade”.

FONTE: Aviação Brasil.

Emirates lança campanha musical ‘Harmony’



Depois de lançar a plataforma global de marca Hello Tomorrow, a Emirates convida os passageiros a criarem um mix musical com a nova fase da campanha, intitulada Harmony.
A ação estimula a interação dos passageiros com uma composição musical especialmente gravada por profissionais de diversas partes do mundo, que utilizaram instrumentos tradicionais como harpa, tambor, guitarra, baixo, saxofone e flauta indiana.
Quem visitar o site da campanha “Harmony” poderá navegar pelos vários arranjos instrumentais e mesclá-los para criar diferentes versões. O arranjo geral foi feito para garantir que todas as combinações instrumentais soem perfeitas juntas.
Os participantes também podem incluir seus próprios talentos ao mix – basta gravar uma performance por webcan ou microfone e fazer upload dos arquivos para a “Harmony Gallery”. Os melhores serão carregados para o canal da companhia aérea no YouTube.
“A Emirates conecta mais de 120 destinos no mundo, cada um com suas tradições culturais, que estão sendo constantemente remodeladas e reinterpretadas conforme novas ideias entram em jogo. Como ponte entre esses destinos, a Emirates está perfeitamente posicionada para juntar tais ideias, e o objetivo da nossa campanha Harmony é conseguir isso pela música”, disse Maurice Flanagan, vice-presidente executivo da Emirates Airline & Group.
“A Emirates é apaixonada por música. Além de ser parceira das orquestras sinfônicas de Sydney, Melbourne e São Francisco, a companhia oferece 700 canais dos mais diferentes gêneros no sistema de entretenimento de bordo”, continuou Flanagan. “Agora estamos levando nossa paixão adiante, pedindo aos passageiros que nos ajudem a criar uma viagem musical única, que vai mostrar os muitos destinos que atendemos. Não importa se você é profissional, amador ou simplesmente gosta da oportunidade de mostrar o que pode fazer com um par de panelas e uma colher de pau, nós queremos que você se envolva.”
Assim que os arquivos forem enviados para o microsite Harmony, o remetente receberá um email com o link do vídeo. Da galeria, os links para os vídeos podem ser facilmente compartilhadas via Facebook, Twitter e e-mail.
A plataforma de marca Hello Tomorrow foi lançada em abril deste ano com publicidade em meios de comunicação impressos, TV e online, incluindo outdoors na Times Square de Nova York e na estação central de Milão.
Para participar, visite www.emiratesharmony.com

FONTE: Aviação Brasil.

GOL está entre as maiores aéreas no Facebook no mundo



A GOL está entre as dez maiores companhias aéreas no Facebook no mundo, ocupando a 6ª posição, de acordo com o ranking da Socialbakers.com. A companhia, que está  na rede social desde 2010, no período de um ano conquistou mais de 518.820 fãs e tornou-se uma das empresas brasileiras mais influentes no Facebook.
A principal ação que contribuiu para o sucesso da fanpage foi o “Voo dos Namorados”. A promoção resultou em um aumento de 177 mil novos fãs, em apenas quatro dias. O Voo dos Namorados rendeu 201 mil comentários e 164 mil “curtir”, com uma média de 2,5 mil comentários por minuto.
Atualmente, a fanpage da GOL tem 752.681 fãs e está disponível em www.facebook/voegol.

Fonte: Aviação Brasil.

Demanda por passagens aéreas no Brasil bate recorde em abril


Foto: Enos Moura Fiho
Em abril, a demanda por passagens aéreas cresceu 5,3% em relação ao mesmo período do ano passado. Por outro lado, a oferta de assentos das companhias de aviação subiu com mais força: o avanço chegou a 7,3%, de acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Segundo a Anac, os números de demanda e oferta do transporte aéreo doméstico em abril são os mais elevados desde o início da série em 2000. Porém, a taxa média de ocupação dos voos domésticos alcançou 71,8% em abril de 2012, índice 1,8% menor que no mesmo mês do ano passado, que foi de 73,1%.
Os dados do mês de abril reforçam o cenário nos primeiros quatro meses deste ano, com alta de 10,3% na oferta de lugares e elevação de 6,8% na procura por bilhetes (demanda). No transporte aéreo internacional, a demanda caiu 1,5% em abril de 2012 quando comparada com o mesmo mês de 2011. A oferta também teve redução de 1,7% no mesmo período. No acumulado dos primeiros quatro meses, houve crescimento de 1,8% na demanda internacional, enquanto a oferta diminuiu em 2,2%. Entre os voos internacionais, a ocupação média foi de 81% em abril, pouco acima dos 80,9% de abril de 2011.
A Anac destacou que a participação das empresas de menor porte no mercado doméstico cresceu 33% em abril. Com isso, a participação delas subiu de 19% para 25,3%. Avianca e Trip registraram o maior crescimento em abril. A fatia da Avianca aumentou de 2,6% para 5%; e a da Trip saltou de 2,7% para 4,3%. A Trip está se juntando com a Azul.
TAM e Gol, as duas maiores empresas do setor, acumularam fatia de 74,7%. O número é 7,8% menor que o mesmo mês de 2011, quando essas companhias respondiam, juntas, por 81% do market share. Separadamente, a TAM tem 39,9% e a GOL, 34,8%.

Fonte: Aviação Brasil.

Passaredo poderá voar para o aeroporto de Congonhas



A Passaredo Linhas Aéreas aguarda a liberação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para iniciar voos para o aeroporto de Congonhas, na capital. Hoje, a companhia atua somente em Guarulhos.
A empresa já possui a liberação de 16 rotas nos fins de semana com saídas de Congonhas. Segundo o diretor-presidente José Luiz Felício Filho, o interesse da Passaredo é atuar também durante a semana. “Já fizemos o pedido da liberação a Anac para voos na semana também, e estamos aguardando essa autorização para entrarmos em Congonhas”, disse.
Com investimentos de US$ 580 milhões, a Passaredo terá mais 26 novas aeronaves até 2015. Hoje são 14 aviões na frota. Nesta terça-feira (29), a companhia recebeu em Ribeirão Preto o primeiro avião desse pacote, o ATR 72-600, que entrará na rota até julho.
Além do interesse em entrar em Congonhas, a companhia aérea também promete uma campanha mais agressiva no preço das passagens. “Será uma queda entre 10% e 15% no valor das passagens por conta dessas novas aeronaves”, explicou Felício Filho.
Fusão
Felício Filho descartou a possibilidade de fusão da Passaredo com alguma companhia aérea nacional. “Não temos esse interesse”, disse.
Hoje, a empresa possui acordo para operações regionais de longo prazo com a Gol. “Ficamos com os trechos regionais e a Gol com os nacionais, de acordo com o que foi firmado”. Com as novas aeronaves, a Passaredo também aposta no serviço de cargas expressas, previsto para começar até julho. “A origem das receitas fica diversificada com o transporte de cargas”, acrescentou.

Fonte: www.jornalacidade.com.br/Aviação Brasil

quinta-feira, 31 de maio de 2012

Parabéns pelo dia dos Comissários de Voo ( 31/05).



PARABÉNS PELO DIA DE HOJE 31/05, DIA DOS COMISSÁRIOS DE VOO.
AOS COLEGAS DE VOO E DE PROFISSÃO QUE SÃO VERDADEIROS ANJOS DO CÉU, AQUI FICA OS VOTOS DE UM GRANDE DIA E NOSSAS FELICITAÇÕES.

UM GRANDE ABRAÇO A TODOS!

 CMRA.DANIELE CARREIRO ( 26 ANOS DE PROFISSÃO )./ POUSADA PARA TRIPULANTES.

domingo, 27 de maio de 2012

Piloto faz pouso de emergência e abandona avião em Ijuí, no RS


O caso curioso aconteceu no final da tarde deste sábado (26).
O ultraleve foi encontrado em uma lavoura de propriedade particular.

Fonte:G1 /RS
Piloto faz pouso de emergência e abandona avião no RS (Foto: Reprodução/RBS TV)Avião foi encontrado em uma lavoura no interior de
Ijuí (Foto: Reprodução/RBS TV)
Uma cena curiosa chamou a atenção dos moradores do interior do município de Ijuí, na região noroeste do Rio Grande do Sul, no final da tarde deste sábado (26). Um piloto precisou realizar um pouso de emergência, mas abandonou o avião, logo após chegar ao chão, em uma lavoura de propriedade particular.
Segundo o Corpo de Bombeiros, a população percebeu o momento em que a aeronave perdeu altura e precisou realizar o pouso forçado. Entretanto, quando chegaram para tentar socorrer o piloto, perceberam que ele não estava mais no local. O avião era de apenas dois lugares e não foi localizado nenhum vestígio ou pista que pudessem ajudar a identificar o dono. O ultraleve, encontrado danificado na parte externa, também não pertence ao aeroclube da cidade, dizem os bombeiros.
Até o momento não foi registrada nenhuma ocorrência na polícia sobre o caso. O avião permanece na lavoura.

Bimotor é encontrado em chamas em Delta, MG




Polícia suspeita que a aeronave seria usada para transportar drogas.
Foram feitas buscas na região, mas ninguém foi encontrado.

FONTE: Do G1 Triângulo Mineiro
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Aeronave foi encontrada em chamas (Foto: Reprodução/TV Integração)Aeronave foi encontrada em chamas (Foto:
Reprodução/TV Integração)
Um avião bimotor foi encontrado em chamas na tarde deste domingo (27) no município de Delta, no Triângulo Mineiro. Ele estava em uma pequena pista usada por aviões de pulverização. Os brigadistas de uma usina apagaram o fogo. Não havia ninguém dentro do avião. Foram feitas buscas na região, mas ninguém foi encontrado.
Segundo a Polícia Militar, que esteve no local, há suspeita de que o bimotor seria usado para transportar drogas. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) foi avisada e informou que o proprietário do avião é de Mato Grosso. A Polícia Federal vai investigar o caso.

quinta-feira, 24 de maio de 2012

Pousada Congonhas - SP.


Enviamos daqui nossos votos de um Feliz Aniversário pelo seu dia.


Cmras. colegas de trabalho e amigas reunidas para lhe enviar votos de felicidades pelo seu aniversario- Beijos! / Pousada da Cmra. Daniele Carreiro.

Aniversariante do dia ( 24/05/12).

Sr. Paulo Adamian, parabenizamos você pelo seu aniversário.
"A vida é um milhão de novos começos movidos pelo desafio sempre novo de viver e fazer todo sonho brilhar. Feliz Aniversário!" Muita saúde, felicidades e realizações neste dia. Sucesso!

Abraços!




JetBlue Airways e Turkish Airlines anunciam parceria nos Estados Unidos



JetBlue Airways e Turkish Airlines, a companhia aérea que mais cresce no mundo, anunciaram esta semana um acordo para conectar as malhas aéreas das duas empresas nos Aeroporto   New York’s John F. Kennedy (JFK) e no Washington Dulles International Airport (IAD).
Com a nova parceria, os cliente vão poder usar voos da JetBlue para chegar a cidades americanas. A JetBlue oferece conexões de e para dezenas de cidades nos Estados Unidos, incluindo Boston, Massachusetts; Buffalo/Niagara Falls, New York; Charlotte e Raleigh, North Carolina; Fort Lauderdale e Orlando, Flórida; Pittsburgh, Pennsylvania; e San Juan, Puerto Rico.

Fonte: Aviação Brasil.

Algumas notícias da Embraer na EBACE 201


Foto: Enos Moura Filho
A Embraer fez alguns anúncios durante a 12ª Mostra e Convenção de Aviação Executiva Européia (EBACE), dentre eles:
* Venda e entrega de um Legacy 650 à FAL Aviation, subsidiária privada do FAL Group, em Riad, e primeira cliente do jato na Arábia Saudita;
* Conclusão bem-sucedida dos Testes de Vibração em Solo no 1º protótipo do Legacy 500, que avança para a realização do voo inaugural e o início da campanha de ensaios em voo;
* Certificação pela ANAC de mais uma configuração de assentos para o Phenom 300, aumentando a capacidade do avião para até 11 ocupantes;
* Duas novas opções de interior para o Phenom 100, com potencial de elevar a capacidade total da aeronave para até oito ocupantes;
* Seleção da Delta Aerospace como nova Representante Autorizada de Vendas de jatos executivos Embraer na Turquia;
* Inovações em IPAD e IPHONE para suporte ao cliente da aviação executiva, com a disponibilização de manuais e novas soluções de conexão a centros de serviços;
* Seleção da Altenrhein Aviation Ltd como novo Centro de Serviços Autorizados para os jatos Phenom 100 e Phenom 300 na Europa;
* Acordo entre a Embraer e a Jet Aviation – Moscow Vnukovo, fortalecendo os serviços de manutenção a operadores russos do Legacy 600/650;
* Disponibilização do novo Traffic Collision Avoidance System para jatos executivos Phenom 100, Phenom 300, Legacy 600, Legacy 650 e Lineage 1000;
* Ampliação do escopo das atividades de capacitação da FlightSafety International para operadores dos jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500, incluindo agora o treinamento de técnicos de manutenção.

Fonte: Aviação Brasil.

Air Canada expande sua posição de liderança em Nova York



O voo AC8902 da Air Canada, que foi inaugurado no dia 03 de maio para operar entre os aeroportos Toronto Pearson e John F. Kennedy, em Nova York, fez da companhia aérea a única transportadora a servir os três principais aeroportos da região de Nova York a partir do Canadá.
Com a nova rota, e com os voos já existentes para o Newark Liberty International Airport e um voo adicional diário entre Toronto e o LaGuardia Airport, que começou em 1º de maio para oferecer esse serviço a cada hora, neste verão a Air Canada vai operar até 38 voos diários e non-stop entre o Canadá e a cidade de Nova York.
O novo serviço Toronto-JFK é operado pela Air Canada Express, que utiliza o jato regional CRJ de 50 lugares. Os voos no JFK, operados a partir do terminal 7, terão chegadas e partidas de manhã cedo, ao meio-dia e à noite. Com o novo serviço, a Air Canada operará até 38 voos por dia para a área metropolitana de Nova York, a partir de Toronto, Montreal, Ottawa, Calgary e Vancouver.
O serviço da Air Canada de Nova York, com voos de hora em hora, é ideal para os viajam a negócios. Os clientes poderão escolher entre três aeroportos da região de Nova York, com a opção de comprar passes, acessar o Maple Leaf Lounge ou os lounges dos parceiros da emp resa na Star Alliance, além de todos os serviços prioritários, quando estes forem aplicáveis. Em adicional, os voos da Air Canada para LaGuardia e Newark têm a opção da Classe Executiva – a Air Canada é a única empresa canadense a oferecer esta opção de classe na rota.

Fonte: Aviação Brasil.

15 anos de Star Alliance


Foto: Enos Moura Filho
Um evento ocorrido há 15 anos mudou, para sempre, o cenário da aviação comercial. Cinco CEOs visionários, com opiniões parecidas, tomaram a corajosa decisão de criar a primeira aliança multilateral de companhias aéreas: a Star Alliance. As empresas fundadoras (Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, THAI e United) perceberam que, com a crescente globalização, a necessidade por viagens internacionais para mais destinos se tornaria cada vez mais importante. Como nenhuma empresa seria capaz de oferecer, sozinha, esses produtos, as cinco fundaram a Star Alliance, com o intuito de ser a “aliança mundial de companhias aéreas líder, voltada para o viajante internacional frequente”.
Em 15 anos, de cinco companhias aéreas que ofereciam um total de seis mil voos diários para 578 aeroportos em 106 países, a Star Alliance expandiu-se para uma rede de 25 empresas, que transportam mais de 600 milhões de passageiros em 20.500 voos diários para 1.293 aeroportos em 190 países. Como afirma o CEO de uma das companhias-membro da aliança: “Se a Star Alliance não voa até lá, você provavelmente não quer ir para lá”.
Esse crescimento foi possível graças ao grupo de empresas que passaram a fazer parte da Star Alliance e aos benefícios oferecidos para os passageiros, em uma escala que nenhuma companhia aérea poderia oferecer sozinha. São exemplos desses serviços: despacho de bagagem até o destino final, acúmulo e resgate de pontos/milhas, benefícios para clientes Star Alliance Gold e Silver, além de produtos tarifários da aliança.
Ações comemorativas do aniversário de 15 anos:
Obrigado pelos 15 anos de fidelidade
Como parte de seu 15º aniversário, a Star Alliance agradece seus clientes pela fidelidade. Esse tema está sendo divulgado por meio de diversos canais, tais como o site www.staralliance.com, Facebook, Twitter, bem como nas revistas entregues durante os voos aos clientes das companhias-membro. Para manter a tradição de mostrar personalidades em suas propagandas, a aliança escalou seu próprio CEO, Mark Schwab, para transmitir uma mensagem de agradecimento: “Em nome de todas as companhias-membro, comprometidas a trabalhar muito para você, agora e no futuro, gostaria de dizer obrigado. Vocês merecem”.
Bônus para passageiros frequentes
Para agradecer a fidelidade dos viajantes frequentes, serão oferecidos 15 mil milhas/pontos* como bônus para os 15 membros mais leais do programa de passageiro frequente de cada empresa, que viajarem na maioria das companhias-membro da Star Alliance entre hoje (14) e 14 de novembro. Para mais informações, os clientes devem consultar os programas de fidelidade de cada companhia no link http://www.staralliance.com/en/benefits/frequent-flyer/.
* ou valor equivalente no programa de passageiros frequentes da respectiva empresa.
Competição do 15º aniversário da Star Alliance
A Star Alliance também premiará os clientes com viagens inesquecíveis. Em uma competição on-line, os participantes terão que encontrar uma aeronave escondida em algum lugar do site da aliança. O ganhador e 14 amigos poderão embarcar em um avião com destino a um dos 27 festivais mundiais selecionados. Outros prêmios serão oferecidos: uma passagem “Volta ao Mundo”, em Classe Executiva, para duas pessoas, além de outros 15 bilhetes aéreos (ida e volta) para participar de um desses festivais. Mais detalhes estão disponíveis em: www.staralliance.com.
Promoção “Volta ao Mundo” do 15º Aniversário
A Star Alliance oferecerá um desconto de 15% nas tarifas “Volta ao Mundo”, para viagens em Classe Econômica. Essa promoção é válida para a tarifa-base das passagens vendidas entre 15 e 29 de maio. O desconto não se aplica para impostos, taxas e sobretaxas. Outras informações podem ser acessadas em www.staralliance.com.
Comemorações nas Salas VIP da Star Alliance
Em 14 de maio, será distribuído um presente aos passageiros que usarem as Salas VIP da Star Alliance nos seguintes aeroportos: Cairo, Londres/Heathrow (Terminal 1), Los Angeles/Tom Bradley (Terminal Internacional), Nagoya e Paris/Charles de Gaulle (Terminal 1). Também serão oferecidos aos clientes bolos especiais, entre outros itens de comemoração.
A íntegra do regulamento e das condições de cada uma delas está disponível em www.staralliance.com.

Fonte: Aviação Brasil.

TRIP Linhas Aéreas oferecerá descontos de até 80% para terceira idade



A TRIP Linhas Aéreas lança o programa Melhor Idade – Melhor Viagem, que oferecerá descontos de até 80% para pessoas com 60 anos ou mais. Os bilhetes são válidos para todos os destinos e trechos operados exclusivamente pela companhia, em qualquer época do ano. Entre as companhias aéreas, a TRIP é a única a ofertar preços diferenciados para idosos. O novo programa será lançado hoje e as passagens com desconto poderão ser compradas com pelo menos 15 dias de antecedência em todos os canais de venda da companhia como: internet, pelo site www.voetrip.com.br, nos aeroportos e também nas agências de viagens.
“A TRIP acredita que as pessoas na melhor idade merecem facilidades para aproveitar mais essa fase da vida, por isso, foi pioneira na criação de um programa com preços diferenciados para esse público. Além disso, somos a companhia aérea que voa para o maior número de cidades no País e está em nossa missão trabalhar pela expansão do turismo brasileiro”, afirma Evaristo Mascarenhas, diretor de Marketing e Vendas da TRIP Linhas Aéreas.
Segundo o Censo IBGE de 2010, o Brasil tem 20,6 milhões de pessoas com 60 anos ou mais, o equivalente a 11% de população. Com o programa Melhor Idade – Melhor Viagem, a companhia irá disponibilizar mais de 150 mil assentos por mês aos passageiros que estão nessa faixa etária, prestando serviços de forma especial a esse público que aprecia viajar a turismo para fora do estado, na maioria das vezes para o Nordeste,  e quase sempre acompanhado. Para acessar o programa Melhor Idade – Melhor Viagem consulte o site www.voetrip.com.br/Melhor Idade.

Fonte: Aviação Brasil.

American quer 17 novas frequências para o Brasil



A American Airlines apresentou um requerimento junto ao Departamento de Transporte dos Estados Unidos para o direito de voar 17 frequências semanais adicionais entre os EUA e o Brasil ainda este ano.
A American disse que usará as frequências para aumentar serviços de seus hubs de Miami e Nova York – JFK para cidades no Brasil. A American propõe aumentar seu serviço atual entre JFK e São Paulo, assim como entre Miami e o Rio de Janeiro. A American também propõe converter seu voo diário entre Miami para Recife – Salvador, um voo com escalas, para voos diretos cinco vezes por semana, entre Miami e Recife e entre Miami e Salvador.
“O Brasil é um mercado crescente e muito importante para a American Airlines”, disse Virasb Vahidi, Diretor Comercial da American. “Com essas frequências adicionais, planejamos iniciar a operação do novo serviço o mais breve em 1º de outubro, oferecendo aos nossos clientes ainda mais opções de viagens ao Brasil – a maior economia da América Latina”.
A American se propõe a iniciar um segundo voo diário entre JFK e São Paulo em 1º de outubro; aumentar seu serviço entre Miami e Recife, e Miami e Salvador, a partir de 15 de novembro; e adicionar um segundo voo diário entre Miami e o Rio de Janeiro em 15 de dezembro.
A American também atende o Brasil de Miami a Belo Horizonte, Brasília e São Paulo; de JFK para o Rio de Janeiro; e de Dallas / Forth Worth para o Rio de Janeiro e São Paulo. Com mais de 80 voos semanais, a American opera mais serviços para o Brasil do que qualquer outra companhia aérea americana.
A American aumentará o número total de voos semanais entre DFW e São Paulo de sete vezes por semana para 12 vezes por semana, com inicio em 14 de junho. Também, em 14 de junho, voos de Miami para Brasília (BSB) e Belo Horizonte (CNF) aumentarão de cinco e três vezes por semana,  respectivamente, para voos diários.
Além dos serviços adicionais entre DFW e São Paulo, a American iniciará um novo serviço que conecta seu hub de Miami a Manaus, no Brasil, com início em junho.
No total, American oferecerá aproximadamente 800 voos semanais para mais de 40 cidades pela América Latina, incluindo México, América Central e América do Sul em junho.

Fonte: Aviação Brasil.

GOL terá voos extras entre Fortaleza e Campina Grande durante as Festas Juninas


Foto: Enos Moura Filho
A GOL acaba de anunciar que intensificará sua operação em uma de suas rotas mais procuradas pelos turistas durante as comemorações Juninas. O Nordeste brasileiro receberá um novo voo diário, que será a única opção direta entre Fortaleza e Campina Grande durante os meses de junho e julho. No total a empresa servirá Campina Grande com três voos diários durante a temporada de festas.
“Toda a nossa malha é elaborada estrategicamente para atender a demanda, inclusive, a sazonal”, explica Eduardo Bernardes, diretor Comercial da GOL. “Com as operações extras, nossos clientes vão poder viajar para as férias com segurança, rapidez e tranquilidade”.
As frequências adicionais começarão a operar no dia 1º de junho e os bilhetes já estão à venda no site da GOL (www.voegol.com.br), via agentes de viagens, ou Central de Relacionamento com o Cliente, pelo telefone 0300-115-2121.

Fonte: Aviação Brasil.

Primeiro Boeing 787 Dreamliner da LAN entra em processo final de montagem


Foto: Assessoria de Imprensa Boeing
O primeiro avião Boeing 787 Dreamliner da LAN (que a companhia receberá no final deste ano), entrou em fase final de montagem na fábrica da Boeing de Everett, Washington.
Nesta fase, chamada Posição 1, serão montadas as sete maiores partes do avião – incluindo suas asas – assim como também começará a instalação de alguns sistemas. Nas próximas etapas, a aeronave passará pelo processo de pintura, instalação de seus interiores e provas finais antes da entrega.
Há alguns dias, foram realizados alguns trabalhos de união de peças, na primeira fase de montagem, denominada Posição 0. Além da cauda do avião, foi instalado o piso na cabine.
A LAN será a primeira companhia aérea da América Latina – e uma das primeiras do mundo – a incorporar este avião. Com o maior investimento de sua história –  US$ 3,5 bilhões – receberá 32 Boeing 787, a partir do final de 2012, durante os primeiros 10 anos.
A configuração da cabine dos primeiros aviões Boeing 787-8 da LAN será de 217 assentos na classe Econômica e 30 assentos na classe Premium Business.
As primeiras cidades que serão servidas pelo novo avião serão Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid e Frankfurt. Estas rotas serão somadas, paulatinamente, durante o primeiro ano de operação do avião.
A experiência para o passageiro no Boeing 787 da LAN
Preocupados com a qualidade de vida das pessoas e o meio ambiente, este avião incorpora:
As novas aeronaves têm design inovador, vanguardista e harmonioso. Um sistema eletrônico de escurecimento das janelas (que são 40% maiores do que de outros modelos) e de iluminação dinâmica permite criar melhor ambientação luminosa.  Desta forma, prepara o passageiro para as distintas etapas durante o voo (dia e noite) e para o horário em que estará pousando. Os espaços para bagagem de mão foram ampliados em 30%.
A cabine incorpora novas técnicas de humidificação do ar, diminuindo consideravelmente a fadiga e a secura, associadas as longas viagens. O passageiro terá uma viagem mais prazerosa graças à tecnologia em seus motores que produzem menos ruídos, tanto dentro como fora do avião.
O Boeing 787 Dreamliner trará benefícios também ao meio ambiente e à comunidade, pois se alinha ao compromisso da LAN de oferecer melhor qualidade de vida a seus clientes e cuidar do meio ambiente. Graças a sua tecnologia de ponta, consome até 20% a menos de combustível, emitindo menos CO2 e ruído 40% menor do que o gerado por outras aeronaves de tamanho similar, reduzindo desta forma seu impacto ambiental.

Fonte: Aviação Brasil.

Passaredo recebe ATR 72


Foto: Enos Moura Filho

A Passaredo Linhas Aéreas, recebeu essa semana, na cidade de Toulouse, França, a primeira das 14  aeronaves ATRs 72-600 novas que integrarão sua frota, juntamente com 2 ATRs 72-500.
A  cerimônia que aconteceu na sede da ATR, marca oficialmente a parceria comercial entre as empresas que prevê a entrega este ano de 4 ATRs 72-600, através do contrato de leasing com a empresa americana ALC ( Air Lease Corporation), além de  2 aeronaves ATR 72-500 negociadas diretamente com a ATR.
Na ocasião, a Passaredo Linhas Aéreas anunciou também a assinatura de um contrato de compra de 10 aeronaves com opção de mais 10, firmado em 2011, totalizando 20 novas aeronaves ATRs 72-600 que serão entregues até 2015, com investimento estimado em US$ 450 milhões.
Esta nova frota deve operar em rotas do interior dos estados para as capitais e em rotas de menor alcance para a qual a aeronave ATR 72-600 se apresenta com o menor custo do mercado. As aeronaves Embraer ERJ-145 serão mantidas na frota e estrategicamente operarão em rotas de médio e longo curso. “Desta forma teremos ambos os modelos de aeronaves operando de maneira eficiente em relação ao consumo de combustível, que apresenta forte alta de preço desde o final de 2010”- ressalta o Comandante Felicio, presidente da Passaredo Linhas Aéreas.
Com a chegada das novas aeronaves, a empresa espera aumentar progressivamente a capacidade de passageiros, reduzindo substancialmente os custos por assento. “A aeronave ATR combina um desempenho altamente adequado à infraestrutura  dos nossos aeroportos regionais com elevados padrões de conforto dos passageiros e baixo impacto ambiental” – completa o presidente.

Fonte: Aviação Brasil.

segunda-feira, 14 de maio de 2012

Azul: na contramão do mercado


O presidente do conselho de administração e fundador da companhia, David Neeleman.
Apesar da recente desaceleração do fluxo de viagens aéreas no país, a Azul acredita no aumento da sua demanda para os próximos meses. O presidente do conselho de administração e fundador da companhia, David Neeleman, aposta no crescimento das cidades médias, foco da empresa, e prevê um desempenho mais forte do país até o fim do ano.

"A economia vai melhorar", disse. A Azul planeja contratar cerca de 300 tripulantes ao longo do ano - como adiantou o M&E - por causa da expansão da sua frota e das rotas que opera. A empresa pretende fechar 2012 com 63 aeronaves, um crescimento líquido de 12 unidades diante de 2011.

A Tam e a Gol estimam redução na oferta de assentos de até 2% em 2012. De janeiro a março, a Gol dispensou 300 tripulantes para se adequar a redução de 10% de sua malha de voos. As companhias aéreas de médio porte foram as que mais cresceram no período. A Avianca teve a maior alta de demanda em março em relação ao mesmo mês do ano passado, de 131%, seguida de Trip e Azul, com 68,7% e 31,8%, respectivamente.

A Azul anunciou ontem a criação de uma escola para profissionais de aviação, a Academia de Serviços Azul (ASA). O objetivo é facilitar o acesso à formação em uma área cuja demanda não está sendo atendida pelo mercado.As aulas serão feitas em parceria com a EJ Escola Aeronáutica, de Itápolis (SP), e poderão ser financiada pelo Santander. O curso de piloto dura dez meses e o preço das aulas é de R$ 81,6 mil.
mercado e eventos

Boeing levado ao interior de SP dividirá atenção com coxinhas de galinha imortalizadas por escritor


  • Avião da Vasp arrematado em leilão chega a Araraquara
    Avião da Vasp arrematado em leilão chega a Araraquara
O Boeing da Vasp que chegou a Araraquara (273 km de São Paulo) neste domingo já está em seu destino final, uma propriedade de 13 mil m2 no bairro Jardim Maria Luiza, na zona norte da cidade. O bairro fica próximo ao distrito de Bueno de Andrade, famoso nacionalmente devido ao sabor das coxinhas de galinha que se tornaram famosas após a publicação de uma crônica sobre o assunto publicada pelo escritor araraquarense Ignácio Loyola Brandão.
As “coxinhas de Bueno de Andrade”, como são denominadas, atraem cerca de mil pessoas ao distrito aos finais de semana, que consomem pelo menos 3.000 unidades da iguaria. “Com certeza o avião virou um atrativo a mais para essa região”, afirmou Edinei Capistrano da Silva, 57, o dono do Boeing. Ele pretende transformar o imóvel onde está o avião num local de eventos.
Em frente à chácara do piloto também funciona um ponto de atração gastronômica, o restaurante Jeca Tatu, que abre somente aos domingos e tem capacidade para 600 pessoas, segundo o comerciante Altemar César Brunetti, 47. Parcela dos curiosos que se aglomeraram em frente ao local onde está o avião era dos clientes do Jeca Tatu, que ficou movimentado neste domingo devido ao Dia das Mães. Brunetti disse acreditar que o jato vai se tornar um atrativo a mais no bairro das coxinhas.

R$ 1 milhão

Os investimentos na aquisição da chácara e do Boeing, além das despesas com o transporte, somam R$ 1 milhão. Mas Silva desconversa quando perguntado sobre valores. “O projeto ainda está na fase inicial. Vamos fazer tudo em etapas por causa dos custos envolvidos”, disse. 
Ele afirmou que, nos próximos 30 dias, a aeronave será remontada. Para ser levado da capital ao interior, numa viagem que começou na quinta-feira (10) e terminou no sábado (12), o Boeing precisou ser desmembrado em asas, corpo e turbinas.
Para o avião entrar na chácara, segundo Silva, foi preciso quebrar uma parte do muro da propriedade. A aeronave pertenceu à Vasp e foi arrematada por Silva num leilão, realizado em fevereiro deste ano, por R$ 140 mil.

Lavagem, pintura e polimento

O dono do Boeing, que nasceu em Corumbá (MS), foi piloto da TAM e hoje trabalha como comandante de jatos executivos, afirma que nos próximos dias o avião vai passar por lavagem, pintura e polimento. O Boeing vai ficar exposto ao sol permanentemente. “Isso não é problema, já que as aeronaves só ficam em locais cobertos, em sua vida útil, quando precisam de manutenção.”
O transporte do corpo do Boeing ao interior de São Paulo mobilizou agentes de trânsito, Polícia Rodoviária, pedágios, empresas de TV, telefonia e da Eletropaulo. O custo foi de R$ 280 mil, o dobro do valor pelo qual o avião foi arrematado.
uol